Die 1-Ohr Klemmen mit Einlagering, auch als Benzinschlauchschelle bekannt, sind ideal für anspruchsvolle Abbindungen im Zusammenhang mit weichen und harten Gummi- oder Kunststoffmaterialien. Der Einlagering überbrückt den Ohr-Spalt des Klemmenohres. Und die gebördelten Kanten des Einlageringes verhindern ein Einschneiden oder eine Beschädigung des Abbindegutes. Der dünnwandige Einlagering weist eine oval ausgebildete, nach aussen gerichtete Sicke auf, die genau im Bereich des Klemmenohres positioniert wird, um ein Aufsteigen des Abbindegutes beim Schliessen zu verhindern, was insbesondere bei weichen Materialien der Fall ist. Die doppelte Sickenkombination bewirkt eine dauerhafte Rundum-Abbindung. Die dadurch extrem niedrig gehaltene Geometrie des geschlossenen Ohres verstärkt die Klemmkraft und bewirkt eine bestimmte Federeigenschaft bei Vergrösserung bzw. Schrumpfung des Abbindegutes durch thermische oder mechanische Einflüsse - z.B. Temperatur, Vibrationen. Für die einwandfreie Abdichtung muss das Ohr bei der Montage korrekt geschlossen werden. Speziell geeignet für Abbindungen im Fahrzeugbau, in der Medizinaltechnik sowie im Zusammenhang mit elektrischen und elektronischen Komponenten.

Die 1-Ohr Klemmen mit Einlagering, auch als Benzinschlauchschelle bekannt, sind ideal für anspruchsvolle Abbindungen im Zusammenhang mit weichen und harten Gummi- oder Kunststoffmaterialien. Der Einlagering überbrückt den Ohr-Spalt des Klemmenohres. Und die gebördelten Kanten des Einlageringes verhindern ein Einschneiden oder eine Beschädigung des Abbindegutes. Der dünnwandige Einlagering weist eine oval ausgebildete, nach aussen gerichtete Sicke auf, die genau im Bereich des Klemmenohres positioniert wird, um ein Aufsteigen des Abbindegutes beim Schliessen zu verhindern, was insbesondere bei weichen Materialien der Fall ist. Die doppelte Sickenkombination bewirkt eine dauerhafte Rundum-Abbindung. Die dadurch extrem niedrig gehaltene Geometrie des geschlossenen Ohres verstärkt die Klemmkraft und bewirkt eine bestimmte Federeigenschaft bei Vergrösserung bzw. Schrumpfung des Abbindegutes durch thermische oder mechanische Einflüsse - z.B. Temperatur, Vibrationen. Für die einwandfreie Abdichtung muss das Ohr bei der Montage korrekt geschlossen werden. Speziell geeignet für Abbindungen im Fahrzeugbau, in der Medizinaltechnik sowie im Zusammenhang mit elektrischen und elektronischen Komponenten.

Die 1-Ohr Klemmen mit Einlagering, auch als Benzinschlauchschelle bekannt, sind ideal für anspruchsvolle Abbindungen im Zusammenhang mit weichen und harten Gummi- oder Kunststoffmaterialien. Der Einlagering überbrückt den Ohr-Spalt des Klemmenohres. Und die gebördelten Kanten des Einlageringes verhindern ein Einschneiden oder eine Beschädigung des Abbindegutes. Der dünnwandige Einlagering weist eine oval ausgebildete, nach aussen gerichtete Sicke auf, die genau im Bereich des Klemmenohres positioniert wird, um ein Aufsteigen des Abbindegutes beim Schliessen zu verhindern, was insbesondere bei weichen Materialien der Fall ist. Die doppelte Sickenkombination bewirkt eine dauerhafte Rundum-Abbindung. Die dadurch extrem niedrig gehaltene Geometrie des geschlossenen Ohres verstärkt die Klemmkraft und bewirkt eine bestimmte Federeigenschaft bei Vergrösserung bzw. Schrumpfung des Abbindegutes durch thermische oder mechanische Einflüsse - z.B. Temperatur, Vibrationen. Für die einwandfreie Abdichtung muss das Ohr bei der Montage korrekt geschlossen werden. Speziell geeignet für Abbindungen im Fahrzeugbau, in der Medizinaltechnik sowie im Zusammenhang mit elektrischen und elektronischen Komponenten.

Die 1-Ohr Klemmen mit Einlagering, auch als Benzinschlauchschelle bekannt, sind ideal für anspruchsvolle Abbindungen im Zusammenhang mit weichen und harten Gummi- oder Kunststoffmaterialien. Der Einlagering überbrückt den Ohr-Spalt des Klemmenohres. Und die gebördelten Kanten des Einlageringes verhindern ein Einschneiden oder eine Beschädigung des Abbindegutes. Der dünnwandige Einlagering weist eine oval ausgebildete, nach aussen gerichtete Sicke auf, die genau im Bereich des Klemmenohres positioniert wird, um ein Aufsteigen des Abbindegutes beim Schliessen zu verhindern, was insbesondere bei weichen Materialien der Fall ist. Die doppelte Sickenkombination bewirkt eine dauerhafte Rundum-Abbindung. Die dadurch extrem niedrig gehaltene Geometrie des geschlossenen Ohres verstärkt die Klemmkraft und bewirkt eine bestimmte Federeigenschaft bei Vergrösserung bzw. Schrumpfung des Abbindegutes durch thermische oder mechanische Einflüsse - z.B. Temperatur, Vibrationen. Für die einwandfreie Abdichtung muss das Ohr bei der Montage korrekt geschlossen werden. Speziell geeignet für Abbindungen im Fahrzeugbau, in der Medizinaltechnik sowie im Zusammenhang mit elektrischen und elektronischen Komponenten.

Die 1-Ohr Klemmen mit Einlagering, auch als Benzinschlauchschelle bekannt, sind ideal für anspruchsvolle Abbindungen im Zusammenhang mit weichen und harten Gummi- oder Kunststoffmaterialien. Der Einlagering überbrückt den Ohr-Spalt des Klemmenohres. Und die gebördelten Kanten des Einlageringes verhindern ein Einschneiden oder eine Beschädigung des Abbindegutes. Der dünnwandige Einlagering weist eine oval ausgebildete, nach aussen gerichtete Sicke auf, die genau im Bereich des Klemmenohres positioniert wird, um ein Aufsteigen des Abbindegutes beim Schliessen zu verhindern, was insbesondere bei weichen Materialien der Fall ist. Die doppelte Sickenkombination bewirkt eine dauerhafte Rundum-Abbindung. Die dadurch extrem niedrig gehaltene Geometrie des geschlossenen Ohres verstärkt die Klemmkraft und bewirkt eine bestimmte Federeigenschaft bei Vergrösserung bzw. Schrumpfung des Abbindegutes durch thermische oder mechanische Einflüsse - z.B. Temperatur, Vibrationen. Für die einwandfreie Abdichtung muss das Ohr bei der Montage korrekt geschlossen werden. Speziell geeignet für Abbindungen im Fahrzeugbau, in der Medizinaltechnik sowie im Zusammenhang mit elektrischen und elektronischen Komponenten.

Die 1-Ohr Klemmen mit Einlagering, auch als Benzinschlauchschelle bekannt, sind ideal für anspruchsvolle Abbindungen im Zusammenhang mit weichen und harten Gummi- oder Kunststoffmaterialien. Der Einlagering überbrückt den Ohr-Spalt des Klemmenohres. Und die gebördelten Kanten des Einlageringes verhindern ein Einschneiden oder eine Beschädigung des Abbindegutes. Der dünnwandige Einlagering weist eine oval ausgebildete, nach aussen gerichtete Sicke auf, die genau im Bereich des Klemmenohres positioniert wird, um ein Aufsteigen des Abbindegutes beim Schliessen zu verhindern, was insbesondere bei weichen Materialien der Fall ist. Die doppelte Sickenkombination bewirkt eine dauerhafte Rundum-Abbindung. Die dadurch extrem niedrig gehaltene Geometrie des geschlossenen Ohres verstärkt die Klemmkraft und bewirkt eine bestimmte Federeigenschaft bei Vergrösserung bzw. Schrumpfung des Abbindegutes durch thermische oder mechanische Einflüsse - z.B. Temperatur, Vibrationen. Für die einwandfreie Abdichtung muss das Ohr bei der Montage korrekt geschlossen werden. Speziell geeignet für Abbindungen im Fahrzeugbau, in der Medizinaltechnik sowie im Zusammenhang mit elektrischen und elektronischen Komponenten.

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Die NORMA Schlauchschelle bietet aufgrund ihrer robusten Spannbackenkonstruktion, ausgerüstet mit metrischen Schrauben einen hohen Verpressungsgrad. Diese Schlauchschelle ist nach DIN 3017 hergestellt und eignet sich zum Befestigen von Schläuchen aus Gummi oder Kunststoff, Gummimanschetten sowie zum Fixieren von auf Rohrenden oder Schlauchstutzen. Auch bei der Montage von Airbags in der PKW-Industrie können diese Schlauchschellen eingesetzt werden.

Die NORMA Schlauchschelle bietet aufgrund ihrer robusten Spannbackenkonstruktion, ausgerüstet mit metrischen Schrauben einen hohen Verpressungsgrad. Diese Schlauchschelle ist nach DIN 3017 hergestellt und eignet sich zum Befestigen von Schläuchen aus Gummi oder Kunststoff, Gummimanschetten sowie zum Fixieren von auf Rohrenden oder Schlauchstutzen. Auch bei der Montage von Airbags in der PKW-Industrie können diese Schlauchschellen eingesetzt werden.

Die NORMA Schlauchschelle bietet aufgrund ihrer robusten Spannbackenkonstruktion, ausgerüstet mit metrischen Schrauben einen hohen Verpressungsgrad. Diese Schlauchschelle ist nach DIN 3017 hergestellt und eignet sich zum Befestigen von Schläuchen aus Gummi oder Kunststoff, Gummimanschetten sowie zum Fixieren von auf Rohrenden oder Schlauchstutzen. Auch bei der Montage von Airbags in der PKW-Industrie können diese Schlauchschellen eingesetzt werden.

Die NORMA Schlauchschelle bietet aufgrund ihrer robusten Spannbackenkonstruktion, ausgerüstet mit metrischen Schrauben einen hohen Verpressungsgrad. Diese Schlauchschelle ist nach DIN 3017 hergestellt und eignet sich zum Befestigen von Schläuchen aus Gummi oder Kunststoff, Gummimanschetten sowie zum Fixieren von auf Rohrenden oder Schlauchstutzen. Auch bei der Montage von Airbags in der PKW-Industrie können diese Schlauchschellen eingesetzt werden.